Foto: Divulgação / Stellantis
O novo hatch nacional da Fiat, derivado do Grande Panda, que será fabricado em Betim-MG a partir deste ano manterá o nome Argo. A informação foi confirmada pelo CEO global da marca, Olivier François, em entrevista ao site francês Autos Infos.
Principal lançamento da celebração dos 50 anos da Fiat no Brasil, o novo carro seguirá com o nome do hatch lançado em 2017 pela continuidade de um modelo bastante popular na América do Sul – o Fiat Argo foi o terceiro automóvel mais vendido do Brasil em 2025. François adiantou que a novidade também será exportada para a África e o Oriente Médio.
Confirmado para estrear em 2026, o novo Fiat Argo marcará uma nova fase entre os compactos da Fiat no Brasil, oferecendo uma proposta mais moderna em design, segurança e conectividade. Desenvolvido sobre a plataforma CMP do Grupo Stellantis, o hatch terá motorizações mais eficientes, incluindo uma hibrida leve (MHEV), mantendo o foco em custo mais acessível.
Visualmente, o novo Argo terá mudanças em relação ao Grande Panda europeu, como novos faróis e para-choques. As portas serão mais simples, sem o nome do modelo estampadas na chapa de aço.
A chegada do novo modelo, no entanto, não encerrará a produção do Argo atual. A Fiat voltará a ter duas gerações de um modelo com o mesmo nome – estratégia semelhante à adotada com Uno e Palio – mantendo a primeira geração com uma oferta reduzida de versões para atender frotistas.
Novos modelos no Brasil
O executivo disse ainda que um modelo menor, com preço inferior a 15 mil euros (cerca de R$ 93.700 na cotação atual), está sendo desenvolvido na Europa e será vendido no Brasil mais adiante, possivelmente para substituir o Mobi.
A Fiat confirmou recentemente que lançará cinco novos modelos no mercado brasileiro até 2030, reforçando a importância do país dentro da estratégia global da marca e do grupo Stellantis. O plano prevê a chegada de pelo menos um veículo inédito por ano, a partir de meados de 2026, com foco em renovação de portfólio, novas tecnologias e eletrificação gradual.
Os novos produtos fazem parte de um amplo ciclo de investimentos destinados à indústria automotiva nacional, que inclui modernização de fábricas, desenvolvimento de plataformas e adaptação de linhas de produção para sistemas de propulsão mais eficientes. A fabricante destaca que o Brasil continuará sendo um polo estratégico tanto para produção quanto para o desenvolvimento de veículos voltados ao mercado regional.
Entre os lançamentos previstos estão modelos compactos de nova geração, utilitários esportivos e veículos com apelo familiar, refletindo a crescente demanda por SUVs e soluções mais versáteis.
